Jueves 06 de mayo de 2004, 18:00 Horas
Sal—n Guatemala, Parque de la Industria
Asistencia: 162 personas

PANELISTAS

¥ Lic. Richard Aitkenhead, Comisionado para el Seguimiento
del Plan de Gobierno, Guatemala

¥ Arq. Eduardo Castillo, Ministro de Comunicaciones,
Infraestructura y Vivienda

¥ Evelio Alvarado, Asesor del Viceministro de Inversi—n y

Competencia, Ministerio de Econ—mica, Guatemala


COMETARISTAS

¥ Ing. çlvaro Zepeda Herm‡n, Presidente de CGC
¥ Lic. Andreas Eggenberg, Director CGC
¥ Ing. Jorge Lemcke, Director de CGC
¥ Lic. Raœl Monterroso.


MODERADORA

¥ Licda. Ligia Chinchilla


LA CONSTRUCCIîN COMO MOTOR DE REACTIVACIîN ECONîMICA

Dentro del marco de la IV Feria Internacional de la Construcci—n,

se desarroll— el Foro titulado "La Construcci—n como motor de reactivaci—n
econ—mica", en el mismo participaron como panelistas Richard Aitkenhead,
Eduardo Castillo y Luis Oscar Estrada, Comisionado para el seguimiento del
plan de gobierno; Ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda; y
Viceministro de Inversi—n y Competencia del ministerio de Econom’a,
respectivamente.

La bienvenida estuvo a cargo del Ing. Jorge Lemcke, Director de la Junta
Directiva de CGC, quien dio un marco general del entorno regional y mundial
en una s’ntesis de cifras, entre las que destacaron las siguientes:

En este mundo globalizado y dominado en su mayor’a por el capitalismo, sin
duda los motores que mueven las econom’as de las naciones son las empresas
tal es la importancia a nivel mundial que haciendo una relaci—n entre las
empresas con mayores ganancias y los pa’ses con mayor PIB, el 51% de los cien
primeros puestos son empresas, mientras que el restante 49% son pa’ses,

hallando en los primeros lugares de clasificaci—n solo empresas. El mayor
obst‡culo que tiene la regi—n centroamericana se encuentra en los 20 millones
de habitantes que viven siendo pobres. Para superar esta realidad, el
ingeniero Lemcke considera que los gobiernos deben incentivar la inversi—n y
crear las condiciones necesarias para que la actividad empresarial se realice
sin obst‡culos. Para sacar a Guatemala de la pobreza, del analfabetismo, de
la desigualdad social, es necesario impulsar la industria, pues esta es
generadora de empleo y por lo tanto de desarrollo.

ESTABILIDAD MACRO PARA TENER VIABILIDAD

El Comisionado para el Seguimiento del Plan de Gobierno, Lic. Richard
Aitkenhead, expuso que para tener viabilidad econ—mica el pa’s necesita
estabilidad macroecon—mica. La cual se logra si se tiene un equilibrio en las
finanzas pœblicas, por esta raz—n el gobierno del Presidente Oscar Berger
decidi— retomar el Pacto Fiscal, as’ como eficientar la recaudaci—n para
eliminar el dŽficit fiscal existente. La austeridad es otro de los aspectos
que consideran importantes, ya que el ahorro de los pocos recursos
contribuir‡ a la meta de obtener ingresos por encima del 10% del PIB para
este a–o.

Aitkenhead tambiŽn considera indispensable mejorar el clima de negocios y de
inversi—n en el pa’s para el desarrollo econ—mico. Para ello se continuar‡
con la agenda nacional de competitividad y los Tratados de Libre Comercio;
mejorando los accesos a nuevos mercados, fortaleciendo las relaciones
comerciales con los pa’ses vecinos, cit— que el tama–o econ—mico del sur de MŽxico es igual al de toda CentroamŽrica.
Se debe fortalecer el Estado de Derecho en el pa’s, as’ como erradicar la corrupci—n, el cual es un objetivo importante dentro del plan de gobierno. Otro factor importante en la competitividad lo constituyen los salarios, los cuales deben tener una relaci—n directa con los incrementos en la productividad concluy—.
INVERSIîN ESTATAL EN APOYO A LA INFRAESTRUCTURA PRODUCTIVA

En el tema de las medidas espec’ficas a tomar por parte del gobierno en cuanto a infraestructura a nivel nacional, el Arq. Eduardo Castillo, Ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda coment— que siendo este sector una necesidad para el desarrollo, se tiene contemplado realizar inversi—n a nivel nacional en varios megaproyectos.

El Arq. Castillo mencion— la diversidad de obras planificadas, siendo estas: anillo perifŽrico metropolitano; corredor litoral del pac’fico que une las ciudades de Tecœn Um‡n con Pedro de Alvarado conectando El Salvador con MŽxico en un tramo que no tome en su recorrido m‡s de tres horas; ampliaci—n a cuatro carriles de la carretera El Rancho - Guatemala con una inversi—n de US$100 millones. Se tendr‡ en una pr—xima licitaci—n la carretera CA-1 Norte que llega hasta Cuilapa, y a mediados del 2006 se iniciar‡ la construcci—n del nuevo aeropuerto internacional en algœn lugar de la costa sur, dentro de dicho proyecto se gestiona el apoyo del gobierno japonŽs para unir los dos aeropuertos con la construcci—n de un tren ligero.

Otro de los proyectos importantes es la realizaci—n de la Franja Transversal del Norte. En el tema de puertos, primero se des-intervendr‡n y luego se har‡ una evaluaci—n para tomar las medidas necesarias.

En el tema de vivienda el Ministro afirm— que se est‡ elaborando una pol’tica para el desarrollo de la misma y asegur— que en su momento ser‡ dada a conocer a los sectores interesados.

TLCAUSA

Finalmente el Lic. Luis Estrada del Ministerio de Econom’a detall— la situaci—n del tratado de libre comercio entre CentroamŽrica y los Estados Unidos.

Guatemala logr— una apertura de mercado del 100% en los productos que actualmente se exportan a esa naci—n, adem‡s de lograr que el Tratado de Preferencias se convierta en ley a partir de la firma del tratado. A pesar de ello, aœn no se ha firmado, y existe presi—n pol’tica por parte de la regi—n centroamericana, ante una eventual derrota de Bush en las elecciones cercanas de aquella naci—n. Sin embargo, el virtual ganador de las mismas, Jonh Kerry, no se ha pronunciado en contra del tratado, por lo que habr‡ que esperar el manejo de diplomacia y el poder de negociaci—n de la regi—n centroamericana para lograr la firma lo antes posible.

Para los productos que actualmente se exportan a los Estados Unidos, se logr— consolidar las condiciones de libre comercio (acceso inmediato). Por ejemplo: el m‡rmol y sus manufactura, el petr—leo, productos farmacŽuticos, velas, preparaciones de perfumer’a y tocador, jabones y detergentes, productos de pl‡stico y envases, el caucho natural, manufacturas de caucho incluyendo los neum‡ticos y las bandas de rodadura, manufacturas de cuero, madera s—lida, aglomerada y contrachapada y manufacturas de madera, muebles de madera, metal y pl‡stico, manufacturas de cester’a, manufacturas de papel incluyendo material de empaque y envases, partes para calzado tacones y suelas, manufacturas de cemento, pisos de granito y piso cer‡mico, manufacturas de vidrio, especialmente recipientes y envases, joyas y bisuter’a, art’culos cer‡micos, refrigeradores industriales, estufas de gas, bater’as elŽctricas, carrocer’as para veh’culos, cajas de madera para relojes, escobas, cepillos y brochas, bol’grafos, l‡pices y marcadores, entre otros.